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众所周知, 美团打车登陆第一城南京,试运行口碑优良,在沉积了一年后,美团打车于今年3月21日正式登陆上海市场,对未来的网约车市场有哪些影响呢?美团打车能成功吗?
首先,美团打车上线为用户提供“吃喝玩乐行”一站式服务,或将改变网约车市场“一家独大”的垄断局面。数据显示,美团在生活服务O2O领域拥有6亿用户、2.2亿活跃用户,而网约车平台的价值又主要体现在平台用户的活跃度、订单数量以及平台流水上,打车作为一项功能业务嵌入美团平台之中,没有从0到1去拉新拉量的难题,在规模化的用户之外,也有庞大的地推团队作为支撑的。美团打车上线后,一站式“吃喝玩乐行”将协同发展,为消费者带来了更好的消费体验。
其次,美团打车在场景消费上拥有绝对优势。一直做点评和团购的美团有着管理线下外部团队的大量经验,虽然业务不同但并不是从零开始,有许多线下的坑不会再踩一遍。而美团的用户打车去商场,然后顺手团购消费,或是在消费场所用手机结账后直接打车回家,亦是一个非常自然的用户场景。美团点评CEO王兴此前也说过,美团的业务特征很大程度是和位置相关的。用户在吃喝玩乐之时,有打车这一需求。而很明显,打车归属于LBS(基于位置的服务)。所以在此逻辑之下,美团打车的上线就显得是在情理之中。
再次,美团打车进军上海市场,标志着其在业务扩张上迈出了新的一步,不再是在一个城市中进行试运营。从美团打车在南京试运营一年的情况来看,不仅实现了盈利,同时配合南京美团平台业务产生了很好的化学反应,起码这是一个良性的发展,也是进行推广最基本的条件,接下来就看其在上海等一线城市能否保持高效的运营状态了。
美团打车在上海上线后的运营状态稳定,不仅体现在3月份刚上线时的业绩稳步增长,在“五一”小长假期间的表现同样出色。据美团打车数据显示,上海小长假3天的出行集中在17点到20点之间,大多是为吃喝玩乐出行,其中19点到20点的出行增幅较工作日增长近70%。通过分析,上海的“吃货”一族更爱叫车,通过美团及大众点评APP餐饮商户主页面直接打车的订单,同比节前工作日增长分别为201%和122%。
通过分析对比可以很明显的看出,美团打车不仅在一站式服务上拥有较大优势,同时在市场上的表现也非常令人满意,成为打车市场上的主导力量指日可待! |
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