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朋友聚会、出去游玩等,打车几乎是大众出行的必需品,但是打车耽误的时间未免扫了娱乐的兴致,与此同时,网约车就火了起来,拿起手机坐在室内,轻松约车,车快到了,走出室内,上车走人,岂不潇洒省事。正式因为有这样的市场需求,前不久美团打车正式登陆上海了,这也是上海市民的福音,多一个选择,多一份出行体验,美哉美哉。
首先,美团打车在使用便捷性上很实用。上海用户打开美团App后,在首页即可看到“美团打车”入口。用户定位起始位置信息后,可选择出租车或快车服务。同时,美团打车还为用户提供了一键同时呼叫快车和出租车的服务。此外,上海用户在美团搜索本地餐饮商户信息时,可以直接通过商家主页面的“打车”入口,跳转到打车服务,无需再手动输入起始地址,减少大量操作成本。而这背后是吃喝玩乐与出行的天然结合优势。
其次,美团打车在流量比拼上有优势。美团进军网约车,实际上是流量比拼。为用户提供吃喝玩乐等一条龙服务的美团,目前更容易被用户打开。选餐厅、付款、找酒店、找美容美发店时,用户很多时候都要打开美团。业内有言“高频打低频”,美团优势就是高频打开率,占据流量优势的美团,完全有底气进军打车等其他生活服务领域。
再次,美团打车在服务品质提升上有优势。美团打车在服务品质上有所突破就能在市场上站稳脚跟。业内人士表示,在互联网行业,只有用户体验才是真正的壁垒,作为连接司机与用户的平台,管理和运营能力也是最大的考验,一定要在商业和体验之间进行平衡。建立消费者的信心,不要过快追求盈利。美团在生活服务领域深耕多年,拥有较好的口碑,给美团打车上线营造了较好的市场环境。
最后,美团打车有美团平台强大的资源优势。数据显示,美团App月活跃用户数在1.5亿;且用户消费属性强、消费惯性大,转化成潜在用车用户可能性极大,因为在用户数上美团有足够自信。此外,美团一直以来的深耕使其在三四线城市的口碑和普及度都不错,做出行也会因此受益。
从上海“五一”出行数据不难看出,小长假3天的出行集中在17点到20点之间,大多是为吃喝玩乐出行,其中19点到20点的出行增幅较工作日增长近70%。通过分析,上海的“吃货”一族更爱叫车,通过美团及大众点评APP餐饮商户主页面直接打车的订单,同比节前工作日增长分别为201%和122%。由此可见,美团打车“一体化”场景消费是非常受上海市民追捧的。
服务源于创新,创新驱动发展。现如今,越来越多的上海市民加入到了乘坐美团打车的队伍中来了,不仅体现了美团打车在诸多方面的优势,也将“一体化”场景消费延伸到了“吃喝玩乐”的各个方面。 |
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