香港多方人士探讨“优步”打车软件在港发展问题

刘晓君儿

　　香港多方人士探讨“优步”打车软件在港发展问题新华社香港9月1日电（李雅洁）1日下午，由互联网专业协会、国际创科总会等主办的“以创科改善香港，在云端时代探讨共享经济”为主题的研讨会在香港举行，50多位来自资讯科技领域的专家就前段时间“优步香港公司被查封事件”展开讨论。受全球互联网经济模式影响，优步引入香港之后发展迅速，但也激起了社会上不同的意见。乘客认为优步打车软件方便、省力，用户体验好；但部分出租车司机认为抢了客源，扰乱市场秩序，带有抵触心理。上个月优步香港公司被查封后，律政司司长袁国强表示，只要在香港的法律框架监管下，允许“优步”合法经营。对此，研讨会上，多方人士围绕如何让科技发展匹配不断完善中的法律规范展开对话与交流。优步公司被查封后，香港市民在网上发声“力挺”优步，对于为什么优步可以“得民心”，优步香港区公共政策部主管郑颖怡解释说，优步之所以能够在世界范围内发展起来，是因为它可以为乘客带来更安全舒适的体验，“我们用大数据分析，可以有效减少车辆拥堵，平衡市场供需。我们希望能够通过特区政府，持续与同业者和其他利益相关者合作，为香港的智能路面资源管理带来新思维。”针对不少市民在优步风波之后纷纷在网上发声分享自己打车遇到过拒载、司机态度恶劣等经历，的士司机从业员总会秘书长黄大海说，希望社会不因部分不守职业道德的“害群之马”影响对整个出租车行业的印象。“创新科技确实能够帮助业界，缓解繁忙时段司机供不应求的现象，也省去因司机不懂路而引起的争执。”据悉，部分出租车司机曾联合罢工，抗议优步的存在。甚至有司机宣称“如果我知道他是做优步的我会去撞他。”对此，光子网络行政总裁冯德聪表示科技的进化和生活的改善是人类发展的必然过程，任何行业都不可以故步自封。今天为交通带来冲击的是优步，将来我们的生活可能会面对“自动驾驶”带来的变化，经济、法律都会受到新的冲击。优步带来的颠覆不仅局限在专车行业，它最大的贡献在于将“共享经济”推到大家眼前。云端与流动运算专业人士协会主席陈家豪说，近年来急速发展的互联网经济冲击了传统的商业模式，互联网租车、租房、线上支付等日渐流行，而这些都绕过了香港的法律和金融系统。现有的法律制度不足以应对科技带来的巨大变化。特区政府要适当转变思维，顺应民意和潮流，让共享经济既可以得到发展，也受到监管，这样才能巩固香港在国际舞台的地位。“民众有需求，时代在发展，法律跟不上一定是不行的。我们一直在努力，与特区政府协商，推动法律改革。预计年底会出台新的政策。”最后，众讲者及嘉宾认同在云端平台的应用下，“共享经济”服务普及为大势所趋，政府有责任审视法例；同时，传统营运商需要调整心态应对市场变化，利用既有优势及科技提供更好服务。只有竞争各方尊重法规，在法律框架下运行，才能够做到政府、传统运营商及新平台的三赢局面。